Vele Franse merken hadden een lichte motor, die ze dan ook fiets met hulpmotor noemden.
Dit type motor was populair doordat er geen belasting verschuldigd was voor het gebruik.
Tot 100 cc viel het dus in een gunstig fiscaal tarief.
In Nederland kennen we dat ook nog steeds van de bromfiets (fiets met hulpmotor).
Hoe is dat in België geregeld?
Terrot BMA Velomoteurs_100_cm3_1932-1952