Franse snelle bouwsels Motoren op basis van een Honda CB750 met als doel endurance zoals de 24 uren van Le Mans. Nette site, maar ze heeft weinig nieuws te vertellen.
1970: 1ère apparition d'une Japauto à l'occasion du Bol d'or . Dur test pendant 24h pour ce moteur réalésé au maximum qui prouva sa fiabilité : la moto fut classée 20ème malgré une chute.
1971: Transformation de la 1ère CB750 en Japauto 950SS à Levallois . Christian Vilaseca , patron de Japauto , et Robert Assante , son collaborateur ont décidé de commercialiser une moto presque française prenant comme base une Honda CB750. La principale modification apportée était le réalésage à 70 mm des cylindres pour obtenir une cylindrée de 969,8 cc.